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轮胎轮毂的选择 健康出行很重要

2013/7/30 11:49:00来源:雅森车品网 责任编辑:张福燕

轮胎不只是像人们说的“鞋子”,它更保障了人们出行时安全考虑,因此在选择轮胎时,一定要谨慎,正确选择合适的产品,在美观的基础之上,更重要的是它的实用性。选择时,您可一定要细心哦!

  轮胎是一辆车的基本组成部分,实际上它和发动机一样,一直以来都是汽车品质的象征之一。如今的城市环境中,随着道路环境的日益复杂,驾驶者在驾车过程中面临越来越多的挑战和突发状况。因此,安全成为驾驶者在选购车辆及轮胎时的首要考量。那么该如何选择实用性好的轮胎轮毂呢?

  轮胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎轮胎的高宽比,也就是轮胎的扁平率 。扁平率就是轮胎的高度与宽度的比,扁平率越低质量越好。最初的汽车轮胎胎面很窄,直径很大,又窄又高的轮胎,不但操纵安全性很差,而且,因为轮胎的受力面积小,所以,耐久性特差。那么,为何扁平率越低质量越好呢?

  首先,轮胎变宽以后,胎面与地面的接触面积增大,从而增加摩擦系数,使得制动性能提高,轮胎的耐久性也随之增加,从而提高了驾车安全性;其次,因为胎侧变矮以后,触地面韧性加强,旋转性能上升,从而提高了转弯性能。此外,轮胎矮形化以后,在轮胎总体高度没有大的变化时,轮胎可以适当加宽,能增强车辆的美观性,给人以饱满的感觉。

  轮毂又叫轮圈,按材质一般分为钢轮毂和合金轮毂两大类。其中,在合金轮毂中,铝合金轮毂所占比例较大,而诸如镁合金、钛合金等特殊质地的轮毂,因为造价较高,市场保有量相对比较小。轮毂表面的处理工艺大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。

  消费者在挑选轮毂时要考虑三方面因素。一是不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,虽然稳定性得到提高了,但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲,而且更易损坏。通常情况下,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适;二是孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型。这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形,还要听从技师的建议,考虑这三距是否合适;三是避免外挂繁琐。结构复杂的轮毂虽然美观,但不易于清洁,而设计简单的轮毂不仅简约,而且日常维护保养也很方便。

  现在,您关于如何选择轮胎轮毂也有了一定的认知,接下来在选择中就根据自己情况结合专业人士的讲解来定夺,其实未必选最贵的,应选择最适合自己的。

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